О первом посещении этих благословенных мест см.: (http://www.belpohod.info/.../aleshha_rovnoe_po_ozjoram_i_po_vzgorjam). В то время как, санитарно-эпидемиологическая и военно-политическая обстановка в стране и мире проявляла определенную напряженность, а к границам Синеокой (если верить средствам массовой информации) отовсюду стягивались пятые колонны, отягченные грузом моченых крыс (с целью ухудшения качества водопроводной воды, см.: https://www.youtube.com/watch?v=rNJIm_Fcfqk) − с 24 по 27 июля 2020 г. (с вечера пятницы по понедельник) был совершен самоизоляционный самурайский поход-экспедиция по диким дебрям бывшего Дретунского полигона Полоцкого района Витебской области. Был пройден следующий маршрут пешеходного похода: станция Алеща – деревня Алеща – тригонометрический геодезический пункт 164.0 м – озеро Девички – тригонометрический геодезический пункт 167.7 м – развалины бывшей военной части – озеро Измок – гора Гумничино, тригонометрический геодезический пункт 165.6 м – деревня Мал. Ситно – река Полота – полигонометрический геодезический пункт 152.8 м – деревня Осовцы – деревня Получье – тригонометрический геодезический пункт 162.6 м – деревня Бол. Ситно – река (ручей) Ситенец – озеро Ситно – озеро Глубокое – урочище Чебромысло – озеро Чебромысло – озеро Проскурино – высшая точка Белоозерских дюн, тригонометрический геодезический пункт 185.3 м – озеро Кополовище – озеро Бол. Островито (возвращение назад тем же путем до реки (ручья) Ситенец (там было организовано 2 ночлега) и возвращение автобусом, курсирующим только 2-ы в неделю (и только по понедельникам!) из деревни Бол. Ситно в город Полоцк, и оттуда – уже маршрутным такси в город Минск.
С 23 на 24 мая 2020 г. был совершен самурайский краеведческо-экологический самоизоляционистский велопоход по забытым урочищам Минской области. Маршрут похода был разработан Игорем Кособуцким. На разных этапах этой экспедиции принимали участие: Вадим Крусь, Игорь Кособуцкий, Юрий Цыганчук и др. Был пройден следующий 2-х дневный 120 км велопоход с ночлегом на озере Дикое: агрогородок Колодищи – урочище Битая Гора – деревня Жуков Луг – агрогородок Королев Стан – река Волма – деревня Скураты – деревня Курганы – урочище Высокая Гора – «Подсобное хозяйство» – урочище Митьковщина – тригонометрический геодезический пункт 246.5 м – деревня Ляды – полигонометрический геодезический пункт 239.9 м (не сохранился) – деревня Прилепы – деревня Аношки – деревня Рудня – река Усяжа – агрогородок Усяжа – тригонометрический геодезический пункт 218.4 м (не сохранился) – река Деряжинка – деревня Тадулино – деревня Гаище – деревня Знаменка – тригонометрический геодезический пункт 220.0 м – деревня Юзефово – деревня Сарницкое – деревня Хотеново – деревня Прудище – тригонометрический геодезический пункт 196.9 м – деревня Антополье – река Гайна – деревня Сутоки – деревня Заберезовка – река Цна – озеро Дикое – тригонометрический геодезический пункт 205.7 м – реперная точка 166.2 м – урочище Мал. Града – урочище Града Мыльница – полигонометрический геодезический пункт 189.9 м – река Цна – деревня Заберезовка – деревня Сутоки – река Гайна – деревня Антополье – деревня Прудище – река Усяжа – деревня Мгле – деревня Каменка – деревня Курково – деревня Кривая Береза – город Смолевичи – река Плисса – станция Смолевичи (электропоезд – станция Колодищи).
Вообще-то, я не рождён путешественником. Никакой генной предрасположенности, никаких навыков впитанных с молоком матери. Поэтому каждое начало сезона, да и в принципе как и каждый свой поход, собираясь бесконечное число раз заглядывая в список снаряжения, мучимый сомнениями всё ли в него включено. Отдельный этап это поиски снаряжения. Где что лежит, позабыто за зиму, и иногда приходится отказаться от какой-нибудь мелочи потому что, ну не могу я её найти. Впрочем, второй раз собираешься и копаешься быстрее и увереннее. Всегда обнаруживается, что надо было что-то подремонтировать, а ты забыл. И думаешь, потратить время или оставить как есть. А может и обойтись. Кошмарное дело начало сезона. Завидую всем генетически предрасположенным, одарённым с рождения, собирающимся за тридцать минут.
Однодневка, водная ПВД, это уже вторая в этом сезоне - 11 апреля 2020. Первая была две недели назад. По сборам выходил ПВДминус, на два двухместных Тайменя три человека. И мне взваливать одну двойку на себя. Несколько лет уже обходился без этого гемороя, а тут пришлось. Нужно было опять тестировать свой опыт. Хорошо, ребята помогали с транспортировкой, а на воде помогал попутный ветер.
- туристы с шилом в пятой точке, четыре штуки (Я (Колисниченко Катя), Андрей Костеневич, Алеся и Дима Максименко);
- погода, ну почти нормальная, но пообещали какую-то ерунду на все выходные;
- байдарки, гермы, палатки и прочее, в достаточном количестве.
Что делать? Конечно же, идти в поход!
В пятницу после работы загружаемся в машину и едем на Удранское водохранилище, где два года назад закончили первую часть реки.
Лагерь ставим возле дамбы, на которой река пересекается с Вилейским каналом, чтобы не идти по озеру и не обносить мост практически на старте.
Вечером любовались звёздным небом под шум водопада и грохот байдарочных костей. С некоторыми потерями и поломками собрали наши две таймени и отправились спать.
Ты туда нэ хады, и сюда нэ хады, ныкуда нэ хады: нага балота попадёт – савсэм весь мокрый будешь!
Долго не доходили руки подготовить текст, но всё же… Что написалось, то написалось!
Сходить в район Еленского заказника мы собирались ещё в ноябре прошлого года, но, как говорится, плохому танцору всё время что-то мешало: то времени нет, то погоды, то уже другой маршрут запланирован… Собрание состоялось 8-9 февраля! В количестве семи человек ооочень ранним утром на электричке выдвигаемся в сторону станции Новая Жизнь. По плану погулять вдоль реки Бобр, обойти заболоченную территорию и стать на ночёвку на берегу реки Еленки.
Для начала топаем к реке Бобр с целью заправиться кофе и позавтракать. На поляне имеется весьма внушительный дуб, на который почти все попытались залезть. Эта крепость оказалась неприступной!
С 04 (вечер кануна Православного Рождества) по 08 (раннее утро) января 2020 г. был пройден соло-поход-экспедиция в окрестностях Освейского озера. Всего за 3 полнометражных ходовых дня удалось преодолеть в пешем порядке около 70 межсезонных зимних километров. К началу маршрута добирался следующим образом: поездом Минск-Витебск до Полоцка, затем автобусом до агрогородка Освея. Активным способом был пройден следующий маршрут: агрогородок Освея – озеро Освейское – деревня Кончаны – деревня Урагово – тригонометрический геодезический пункт 166.7 м (на местности геодезический знак не сохранился) – деревня Сеньково – геодезический пункт 173.8 м (полигонометрический пункт – 172.9 м на других картах) в урочище Васьковичи (на местности не сохранились) – (схорон рюкзака в кустах) – радиальное посещение № 1 – через деревню Королево горы Геневской 174.6 м в урочище Свилево – радиальное посещение № 2 геодезического пункта 163.1 м в районе урочища Лоделево (раньше там была деревня, сожженная фашистами в 1943 г., имеется памятный курган с мемориальной табличкой) – возвращение тем же путем обратно до деревни Кончаны и ночлег № 1 рядом с лебединым озером Кончаны – гора Доротина, 188.5 м (была изучена в июне 2016 г. во время журналистской экспедиции в эти места, организованной БАЖ и лично руководимой Еленой Анкудо) – деревня Святица − река Святица − геодезический пункт 145.6 м (145.7 м) – деревня Видоки – деревня Медведево – геодезический пункт 136.4 м – река Муквятица – полигонометрический геодезический пункт 135.9 м (не сохранился) – деревня Мушино – агрогородок Сарья – река Сарьянка – геодезический пункт 143.1 м – ночлег № 2 – деревня Обухово – деревня Сардыки – деревня Устье – река Сарьянка – деревня Покаевцы – деревня Горбули – тригонометрический геодезический пункт 129.2 м – река Ужица – деревня Чистополье – три геодезические или нивелирные металлические пирамиды над пунктами, не обозначенными на карте, на южной обочине шоссе – деревня Чистополье – агрогородок Боровка – станция Верхнедвинск. Обратный путь: дизель-поезд до Полоцка, поезд Витебск-Минск. Попытка уехать с автостанции Верхнедвинска автобусом до Полоцка, Витебска или Минска успехом не увенчалась. Этот районный центр – таёжный тупик для семейств типа Лыковых! После 15 ч оттуда никуда уже ничего не ходит. Пришлось вернуться назад на станцию Верхнедвинск и ждать дизель-поезда, идущего после 20 ч на Полоцк! В Минск прибыл 08.01.20 г. в 06:30 утра и пришлось двигать в тот же день на работу…
Отчет о спортивном водном походе второй категории сложности по Витебской области Республики Беларусь и Псковской области Российской Федерации по маршруту: г. Минск – г. Витебск – г. Городок - оз. Сосно – р. Ловать – г. Великие Луки - г. Витебск - г. Минск
Маршрутная книжка № 15В-19
Руководитель группы: Лёксин Александр Григорьевич
Техническое описание прохождения группой маршрута
18.10.2019г. За час до отъезда вся группа собралась на ж.д. вокзале. Поезд 625 Минск -Витебск. Отъезд в 21:31.
19.10.2019г.
Прибытие в Витебск в 6:46.
В 8:29. выехали дизелем 6602 Витебск-Езерище. В Городке были в 9:17. Заранее заказанный микроавтобус уже ожидал нас. В 10:30 прибыли в д.Межа. Разгрузились у Дома культуры (в нём же и детский сад) на западном берегу оз. Сосно на отличной стоянке. Стоянка действительно просторна: мягкие площадки для палаток, есть сухостой, кострище, чистая вода из озера. Сосно смотрится великолепно (фото 2). Сразу же начали сборку байдарок (фото 1,3,4). Приготовили обед (фото 5), раздали продукты по экипажам, распределили и другое общественное снаряжение, закончили и сборку байдарок.
Все приключения начинаются со слов: «Я знаю короткую дорогу!»
Ещё летом мы с Артёмом собирались прошвырнуться по насыпи разобранной узкоколейки Лынтупы-Кобыльник с целью проверки проходимости маршрута и поиска артефактов. Но лето как-то затянулось, и выбрались только в конце ноября. Насобиралось нас таких ходоков семь человек. Восьмой должен был присоединиться в субботу вечером.
В пятницу грузимся в ночной поезд до станции Воропаево, где мы должны переползти в другой вагон, который уже и повезёт нас в Лынтупы.
В шесть утра в Лынтупах мрачно темно и холодно. То ли мелкий дождь, то ли крупный туман. Поскольку из вагона мы выползли последние, подгоняемые проводницей, то на станции только наша банда. Подходит пограничник, сверяет паспорта с нашими не выспавшимися рожами и прячется в тепло. Но нас же здесь вроде даже ждут?
Отчет о спортивном водном походе первой «сл» категории сложности по Витебской области Республики Беларусь и Псковской области Российской Федерации по маршруту: г.Минск – г.Полоцк – а.г.Освея – оз.Освейское – канал Дегтяревка – оз.Лисно – р.Свольна – жд ст. Свольна – г.Полоцк – г.Минск, совершенном группой туристов турклуба «Подшипник» ОАО «МПЗ» в период с 31 июля по 9 августа 2019 года.
Маршрутная книжка № 13В-19
Руководитель группы: Лёксин Александр Григорьевич
Техническое описание прохождения группой маршрута
31.07.2019г. поезд Минск-Полоцк отошел по расписанию – 21.31.
01.08.2019г.
В Полоцк прибыли в 4.23. Через полчаса на заранее заказанном автобусе выехали в а.г. Освея. По прибытии разгрузились на местном пляже западной окраины агрогородка. Хороший выход к воде и отличная площадка для сборки байдарок, новые беседки со столами и лавками, кострище, навес с дровами, туалет, контейнер для отходов.
Облачно, прохладно, небольшой ветер. Перекусили с чаем из термосов и дружно начали собирать байдарки (фото 1-3).
Отчет о спортивном водном походе первой категории сложности по Витебской области Республики Беларусь по маршруту: г.Минск – г.Полоцк – оз.Волоба – оз.Синьша – р.Дрисса – р.Западная Двина – г.Верхнедвинск – г.Полоцк – г.Минск, совершенном группой туристов г.Минска в период с 20 сентября по 28 сентября 2019 года.
Маршрутная книжка № 14-В-19
Руководитель группы: Тишкова Дарья Юрьевна
Техническое описание прохождения группой маршрута
20.09.2019г.
Поезд Минск -Полоцк отошел по расписанию – 21:31.
21.09.2019г.
В Полоцк прибыли в 4:23. Через полчаса на заранее заказанном автобусе выехали на оз.Волоба, через полтора часа выгрузились на знакомой отличной стоянке с постройками, в т.ч. с баней. Здесь проводятся летние лагеря. Турник, поле для мини-футбола, кухни, кострища, туалеты. Сухостоя предостаточно. Поставили палатки, натянули тент, заготовили дрова. Весь день периодически моросил дождь. Несмотря на это, трое совершили выход к истоку Дриссы к мосту у д.Перевоз.
К 20:00 байдарки были собраны, приготовлены также обвязки и чалки (фото 1).
Баня удалась на славу. Можно с удовлетворением констатировать, что начало похода удалось. Морально-психологическое и физическое состояние группы отличное. Отбой по желанию.
Найдётся любое снаряжение в интернет-магазине TurSklad.by
