Форма входа

Логин:
Пароль:

Поиск на сайте

ТОП-5

20.10.2011ИСЛОЧЬ

Описание реки Ислочь

Прочитано 11999 раз.

24.10.2011СУЛА

Описание реки Сула

Прочитано 9382 раз.

25.10.2011ПРОНЯ

Описание реки Проня

Прочитано 8555 раз.

06.06.2012СТВИГА

Описание реки Ствига

Прочитано 7924 раз.

05.01.2014НАЗВАННЫЕ

Гора Лысая, 343,2 м

Прочитано 7675 раз.

Облако тегов

Дубрава Геликтит-ТМ Августовский канал спелеология марафон Налибоки байдарка Сула спелеоклуб альтаир Ислочь ПОЕХАЛИ! вершина Клява Брест покатушка рогейн велопробег Польша болото Ельня веломарафон Мнюта ровар поход велосипед Вилейка турклуб Вилия кемпинг прыток Усса фестиваль Нёман приток Проня спелеологи гонка РТСС ТПМ граница Тышкевич Бярэзіна мультигонка Неман Березина сплав клуб Нарочь Нарочанка EuroVelo-2 маршрут походушка Гродно Бобр паводок Ясельда конкурс туризм Сьцьвіга Ствига Льва живая вода Шоша веломаршрут чемпионат кубок активная зона Страча Припять альпинизм велопоход Западный Буг Сха Вілія Браслаў Полесье Случь Активный 2013 книга соревнования отчет высота пеший поход Спортивный туризм Беловежская Пуща байдарки гора Маяк архыз горы школа туризма Хибины гора высшая точка возвышенность гора Лысая гора Высокая ПВД Воложинские гостинцы Двина

НАШИ ДРУЗЬЯ



На сайте

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0






Главная | О проекте | Обратная связь | Реклама на сайте | Подписка RSS
Вы вошли как Гость | Группа "Гости" | Мой профиль | Регистрация | Выход
Активный туризм в Беларуси
походы, сплавы, восхождения, треккинг, приключения, путешествия, экспедиции, активный отдых
Каталог статей


Главная » Статьи » Отчеты о походах » ВОДНЫЕ СПЛАВЫ

Оо-боль. Оо-боль. Туристы, октябрь, семь дней.

Провально закончились несколько моих попыток вытащить в водный поход солигорских знакомых в августе и сентябре. Поэтому с удовольствием принял предложение Лёксина Александра Григорыча (руководитель) сходить по Оболи. И сразу что-то во мне успокоилось и сосредоточился на подготовке. Написал заявление на шесть дней за свой счёт, отказавшись от трети зарплаты. Закончил этап работы, отдал начальству "пожевать" и без долгов собрался в путешествие.

Поезд из Минска до Витебска, дизель Витебск-Езерище, машина с грузом до берега озера, мы отдельно с рюкзаками. Погода сегодня капризничает периодическими дождиками, пасмурно. Руковод решил ночевать, поэтому поставили лагерь, собрали суда, сходили на экскурсию в посёлок. Есть памятник: танк, который установлен на постаменте. Он был одним из шестнадцати  Т-70, которые принимали участие в освобождении поселка. Был подбит на подступах, там же его первоначально и установили. А через какое-то время перевезли в Езерище и установили на кладбище, где похоронен полковник Хайдуков - командир 117 танковой бригады освобождавшей Езерище. Областное начальство задумало значит этот танк отжать и перевести на повышение в областной центр. А на место у могилы комбрига-танкиста, хотели поставить артиллерийскую пушку. Вот только жителей такой развод не устроил и они собрали подписи под письмом-протестом. и смогли отстоять свою единственную достопримечательность. Поэтому танка Т-70 на "Аллее славы" в Витебске и нет.

 

Команда наша состояла из шести человек. Экипажи распределились так: Григорыч - Галя Зубкова (передовой), Женя Дикусар + я (фотосъёмка, завальный, расчищающий), Вероника Добровольская и Оля Койнова (моральная поддержка).

Оболь ходится редко. А свежих отчётов нет вообще. Как нет уже некоторых моментов, о чём ниже. Потому что, нельзя в одну и ту же реку войти дважды, особенно через несколько лет.

Утром поход начали с озера Езерище. По плану хотели осмотреть двумя экипажами остров Городище, где когда-то была крепость. Но вместо острова просматривались только два выступающих маленьких островка. на одном можно было поставить хижину робинзона, но никак не крепость.

Второй вообще тростниковый. Причалили к мысу залива, из которого вытекает Оболь. Ещё раз сориентировались, и стали ждать руководителя. Он сославшись на информацию от местных рыбаков, сказал что городище и крепость находятся на западном берегу. Спорить не стал, дома разобрался. Остров затоплен, крепость тоже.

Причина обнаружилась ниже по течению. Шлюз регулирующий уровень воды в озере.

В отчёте Семёна Турецкого есть момент, что его наличие - это полная ахинея, но шлюз есть, обносили по левой стороне. По состоянию бетонной конструкции ему лет сорок точно. Странно что он прошёл мимо Турецкого отчета. Дальше по руслу попадаются камни, приходится шустро маневрировать. В одном месте разбирал завал. С левого наклонённое дерево. С правого берега ветки от обрезки деревьев. Хотелось забросить колхознику обратно в сад, но пожалел времени, оставил на берегу. Возле ж/д моста следы стоянки на правом берегу со стопкой дров. После моста ещё несколько километров есть места где можно ставить лагерь, потом начинаются болота. Так что, вполне реально использовать полдня ходовых, быстро завершив дела в посёлке. Болота нормально описаны в предыдущих отчётах, местами очень даже красочно.

Хорошим ходом, с учётом задержек, мы дошли до впадения р. Чернуя и встали на твёрдом берегу с нормальным лесом. Ориентиры - на изгибе реки, по правому берегу, просматривается молодой сосновый лесок.

Впереди ждал первый завал, в ста метрах, который просто осмотрели и оставили на завтра. За первый день прошли 22 км.

Завал не самое лучшее начало ходового дня, но удалось отыскать в нём проход растолкав нанос веток, тростника и травы. Но это было только начало. В этот день завалов было не счесть. Вернее, некогда считать. Река не широкая и проходит по лесу. Поэтому деревья хорошо ложаться поперёк, перекрывая всё зеркало. Тут в основном оползни, очень мало от деятельности бобров. Целый день маневрировали, пилились, протаскивали, проводили, перетаскивали, перелазили через стволы.

 

Это как на Свольне, только завалам как минимум месяца три и они качественно собраны и подогнаны течением и колебанием уровня реки. Удалось избежать обносов. Берега крутые, обрывистые, глубина у берегов - факторы не располагающие к вытягиванию и спуску байдарок и груза.

Было несколько участков шиверного типа, частенько попадаются одиночные валуны, как выступающие, так и подводные, определяемые по структуре текущей воды.

К 16 часам услышали впереди шум падающей воды, река резко сузилась, убыстрилась, наш экипаж не смог нормально обойти камень или ж/б блок перед бывшей плотиной Ключегорской ГЭС. В общем продрались, зачалилились в ожидании команды руководителя. Ожидали и откачивали воду. Осмотр показал, что надо обносить. Но наш пробой и время указывали, что надо стопиться на ночёвку. На высоком левом берегу, глиняный склон осенью после дождика(!), есть столик с остовом навеса, туда и выбрались. Берег приболоченный, но сухие участки для палаток есть. Заклеились. Профилактика по стрингерам оболочки оказалась ниже положения стрингеров каркаса байдарки. В этом месте камнем и полоснуло. Тем не менее, за этот день прошли 15 км.
В комментариях обсуждения темы Ключегорской ГЭС есть упоминания о прохождении по форватеру, но сейчас поперёк лежит изогнутый толстый ствол дерева заклиненый в сваях бывшего моста, небольшой перелив сверху, но основной поток ниже, без бензопилы не прохонже. Причём пилить не просто, будет отдельный акробатический этюд. Если ситуацию не изменит река, однозначный неприятный обнос.

16 октября. Спуск байдарок и их укладка в протоке, ниже по течению от плотины. По реке, продолжение дня вчерашнего: опять маневрирования по проходам вдоль берегов и в дырки между ветвями; пропилы, прорубы вытаскивание напиленного; протаскивание под стволами с перелазом и перетаскивание притопленных брёвен. Во всех завалах приходится работать притабанивая, держа байдарку по потоку, лагом таким напором может перевернуть или забить под бревно.

 

В общем, тяжёлая работа с минимальным перемещением вперёд. К обеду выходим из участка леса в зону болота. Теперь можно отдаться на волю потока и спокойно работать вёслами. Выходим в озеро Оболь. "Планирующих цапель" нет, только плавающие лебеди. Озеро длинное и узкое, заросшее донной травой. Есть участки почти сплошного камыша, но по водным просветам нормально выдерживается нужный курс. Перед мостом сделали остановку, но решили ещё пройти пару километров, где и устроились на ночлег.

На дрова пошла сухая осина, перепиленная бобрами, но оставшаяся стоять облокотившись на соседние деревья. Горела отлично. На обширной топливно-дровяной базе был сооружён второй костёр для просушки и посиделок.

Благодаря послеобеденному участку прошли 21 км.
Где заканчивается озеро Оболь и начинается река определить можно по силе течения.

Потому, что ещё пару километров она радует своей шириной, но потом опять сужается, ускоряется и появляются поваленные по берегам деревья. На такой ширине это маневрирование при обходе по берегам и работа на завалах. Просто их меньше, да и ловкости, умения и опыта у нас уже побольше.

Всё таки, это не лес, идётся быстрее. Попадаются отдельные камни, иногда быстрины с камнями. Но за деревней Ставица начинается лес. К плотине в д. Шавеки подошли к перекусу, шум её слышен за метров 200. Осмотром определили проводку по правой стороне. Пришлось сточить торчащий деревянный колок. Проводили со страховкой за корму и направляющим с веслом за камнями дамбы.

Здесь же усаживали капитана и он в потоке проходил между сваями. Прошли чётко и аккуратно. На дамбе и пообедали. Пешеходного настила уже нет. За плотиной река продолжается в лесу, и опять работаем по завалам через 100-200 метров. После впадении реки Свина ниже 200 метров стоянка на месте бывшей крепости Козьяны. Дальше, по дороге от берега, курганные захоронения, около 30 курганов правильной формы.

Есть камень местных краеведов с выбитой и трудночитаемой надписью "1567-1579", но найти его смогут только самые находчивые. Так, к делу не относится - дров хватает. Результативность дня 27 км, впервые выдали дневную норму.

После впадения Свины и далее, через 9 км реки Чернавки, ширина Оболи становится около 20 метров и продолжает расширяться. Теперь уже наличие или отсутствие леса не оказывает существенного влияния на ход судов и команды.

На реке начинают появляться острова. Как то проскочили деревню Мишневичи, под мостом перекат, а потом неудобно чалиться. Остались без местных достопримечательностей и не проверили жива ли теперь столовая. 
На ночёвку встали на противоположном берегу у деревни Крицкие, перед которыми, при прохождении наноса у острова передовой экипаж пропорол оболочку. Ещё у одного из островов, выше, встретили геодезистов делавших съёмку для будущей ГЭС. Точное место не зафиксировали, а информации в сети по ней не нашёл. За день пройдено 28 км.

19 октября. Осень балует нас погодой, наверное, солидарна с нашим безумным походом. Разноцветные листья везде: на кустах и деревьях, на берегах, проплывают рядом с байдаркой на реке. Идём по реке, цель посёлок Оболь, куда и подгребли к обеду. Встали на западной окраине, после всех мостов. Надо было сходить на станцию купить обратные билеты. Не брали раньше, чтобы была ясность с ситуацией на реке. Возле станции магазин уже не работает. Если будут нужны продукты, то затаривайтесь в центре.

Билеты взяли, все собрались и устроили перекус.
Сейчас после похода можно сказать, что на этом интересная часть реки заканчивается, и если планируете короткий поход не первой кс, то лучшего завершать в Оболи и уезжать со станции.

После перекуса пошли дальше. Как-то постепенно река начала расширяться, течение ослабляться. Встали ночевать на противоположном берегу напротив деревни Шатилово. Искали "самое красивое место" но остановились на нормальном. Наверное потеряло свою привлекательность за 20 лет. Наш километраж по реке от начала сплава составил 143 км.

Вечером прозвучала мысль, что полноводность и отсутствие течения связано с Полоцкой ГЭС. Не удалось дозвониться до координатора, и на следующий день расспросили рыбаков на реке. Да, версия оказалась правильной, река Оболь в низовьях превращена в водохранилище.

Когда вышли в Двину, то были разочарованы.

Тоже большой водоём с почти незаметным течением. Не имея информации по плотине руковод принял решение закончить поход в посёлке Горяны и уезжать со станции в Полоцк. Здесь разобрались, просушились, сделали обед, перенеслись на станцию и уехали.

Так что Полоцкая ГЭС ещё ждёт своих первопроходцев, или горемык, потому что информации как проходить, или скорее всего обносить плотину ГЭС нет. Километраж похода составил примерно 150 км.


На что обратить внимание. Не переоценивайте свои силы, вряд ли ваша скорость будет быстрее. Летом можно проходить больше за счёт более длинного светового дня. Осень в октябре замечательная пора для путешествий, но будьте готовы к любой походе. Удачи вам.


Экспресс отчёт: http://www.belpohod.info
Автор: Николай Свиридов. Фото: Евгений Дикусар, Александр Лёксин.

Категория: ВОДНЫЕ СПЛАВЫ | Добавил: Nikola_S (11.11.2017) | Автор: Николай Свиридов
Просмотров: 95 | Теги: Езерище, Оболь, водный поход | Рейтинг: 0.0/0

Поделиться:


Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Главная |  О проекте |  Обратная связь |  Реклама на сайте |  Подписка RSS