Форма входа

Логин:
Пароль:

Поиск на сайте

ТОП-5

20.10.2011ИСЛОЧЬ

Описание реки Ислочь

Прочитано 11999 раз.

24.10.2011СУЛА

Описание реки Сула

Прочитано 9382 раз.

25.10.2011ПРОНЯ

Описание реки Проня

Прочитано 8555 раз.

06.06.2012СТВИГА

Описание реки Ствига

Прочитано 7924 раз.

05.01.2014НАЗВАННЫЕ

Гора Лысая, 343,2 м

Прочитано 7675 раз.

Облако тегов

Дубрава Геликтит-ТМ Августовский канал спелеология марафон Налибоки байдарка Сула спелеоклуб альтаир Ислочь ПОЕХАЛИ! вершина Клява Брест покатушка рогейн велопробег Польша болото Ельня веломарафон Мнюта ровар поход велосипед Вилейка турклуб Вилия кемпинг прыток Усса фестиваль Нёман приток Проня спелеологи гонка РТСС ТПМ граница Тышкевич Бярэзіна мультигонка Неман Березина сплав клуб Нарочь Нарочанка EuroVelo-2 маршрут походушка Гродно Бобр паводок Ясельда конкурс туризм Сьцьвіга Ствига Льва живая вода Шоша веломаршрут чемпионат кубок активная зона Страча Припять альпинизм велопоход Западный Буг Сха Вілія Браслаў Полесье Случь Активный 2013 книга соревнования отчет высота пеший поход Спортивный туризм Беловежская Пуща байдарки гора Маяк архыз горы школа туризма Хибины гора высшая точка возвышенность гора Лысая гора Высокая ПВД Воложинские гостинцы Двина

НАШИ ДРУЗЬЯ



На сайте

Онлайн всего: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0






Главная | О проекте | Обратная связь | Реклама на сайте | Подписка RSS
Вы вошли как Гость | Группа "Гости" | Мой профиль | Регистрация | Выход
Активный туризм в Беларуси
походы, сплавы, восхождения, треккинг, приключения, путешествия, экспедиции, активный отдых
Каталог статей


Главная » Статьи » Отчеты о походах » ВОДНЫЕ СПЛАВЫ

Мокрый поход 1-3 июля 2017 года

Со мной с утра не расставался Дождь.
— О, отвяжись! — я говорила грубо.
Он отступал, но преданно и грустно
Вновь шёл за мной, как маленькая дочь.
Б. Ахмадулина.

Нельзя сказать, что дождь внезапно свалился нам на голову. Но мы, привычные больше наблюдать его в окно, вдруг оказались в самом его эпицентре.

Поход получался продолжением нашей одиссеи по реке Птичь. Если раньше заканчивали на станции Дараганово, то теперь она была начальной точкой маршрута. Из нюансов проезда, первый раз с нас взяли плату за провоз багажа. Нагруженные байдарками и личными вещами прибыли за одну ходку к железнодорожному мосту через Птичь. Идти 600 метров, но этого достаточно, чтобы почувствовать, в байдарке лучше идти, чем её нести. Как всегда поход планировался в спортивном режиме, поэтому с удовольствием приведу ФИ без О этих чудо богатырей: Свиридова Мария, Шелег Галина, Сарычев Александр и автор, он же главный организатор. Пассажир, он же охранная сигнализация, такса Скай.

Стаппель отработали и загрузили байдарки в течении часа и пятнадцати минут.

Мосты это основные путевые точки водника на реке, и хотя есть ещё и населённые пункты, которые видны с реки, но это объекты привязки, точки - это всегда мосты. Есть ещё стоянки, другие характерные места, но эти привязки хороши, если несколько раз проходил по этому маршруту, и уже на них останавливался. Так первый мост под которым мы прошли у деревни Радутичи , это половина перехода. Следующим был пешеходный мостик из двух толстых еловых стволов. По времени пора перекусывать и мы сделали привал. Конечно, он стал центром притяжения точнее присидения.

Во время следующего перехода проходили последний старинный деревянный мост оставшийся на Птичи, связывающий деревни Слопище (с литовского лисье) и Межное (околица с польского). Мост в ветхом состоянии, на автомобилях по нему не ездят. Уровень воды в реке удовлетворительный, мелей нет, прошедшие дожди задержали падение уровня, а может даже и подняли его. Конечно приходилось маневрировать из-за затопленных и торчащих часто стволов и ветвей. Прошли удачно, за весь поход не получив ни одной пробоины в оболочках.

На следующий привал нам предстояло остановиться в деревне Лука, находящейся на середине натянутого лука излучин реки Птичь. У Саши в смартфоне установлена фитнес программа с новигатором и считалкой калорий. Из-за отсутствия GPS, контролировали пройденное расстояние по ней, но она откровенно льстила, прибавляя на десяти километрах пути, дополнительный километр, типа стимулируя к рекордам. Но ориентировались, сопоставляя её данные с описанием. В начале этого перехода начался дождь. Начался он мелким душем, но постепенно начали подходить тучи потемнее, капли становились крупнее и чаще. Начали одевать по ходу движения дождевики, но ещё воздух оставался тёплым. Собака забрался под фартук, и только иногда высовывал свой нос и нюхал, наверное пытался понять сколько нам ещё идти до ночлега, а может - когда кончится дождь. А что же прогноз погоды? Как и все прогнозы в нашей стране он сбывается только в самом худшем варианте. Это значит после обеда дождь до вечера, учитывая смещение на два часа, получалось дождь до ночи, и готовка ужина романтично, при свечах. Уже не обращая внимания на ориентирование, шли до первой хорошей стоянки. Это был угол соснового леса после впадения реки Орыжня (озёрная с литовского), место где и планировался наш первый ночлег. Место с хорошими дровами, но плохим выходом на берег, пришлось покорячиться с вещами и судами. Дождь лил, поэтому поставили палатки и залезли внутрь пережидать.

В 19.30 он начал затихать и наконец-то перестал. Занялись костром и ужином. Ситуацию спасла хорошая сосновая сушина, а разжигали с мелких нижних еловых веточек.

Другие дрова даже не пытались палить, было бы бесполезно. Ужин заканчивали уже с фонариками, иногда с включающейся мелкой моросью. Прошли за первый день 23 км.

Ночью несколько раз по палатке шуршал дождь, но утром был перерыв, который и использовали успешно для приготовления завтрака. Ещё успели выйти по сухому, но вскоре нас начало поливать.

В получасе впереди, на стоянке у старого моста стояла группа, на берегу лежали байдарки. Мы решили пристать после обхода завала, но когда начали чалиться, то оказался высокий берег и глубина у него, решили в знакомство не вступать и пошли дальше, тем более что нам предстоял ходовой мокрый день полный неизвестности.

По пути, на берегу (ориентир д. Симоновичи), есть родник вытекающий из оборудованного бака, где мы пополнили запас питьевой воды. Воду для готовки пищи и мойки посуды мы брали из реки. Хотели остановиться на привал у моста деревни Симоновичи, но место оказалось неудобным, поэтому прошли дальше. У деревни Заволочицы есть хороший пляж, там и остановились. Ещё появился перерыв в поливалке с неба, и с учётом третьего фактора - двенадцати часов дня, решили устроить перекус.

Потом прошли мост в д. Городок и очередной привал устроили возле реабилитационного детского центра "Космос" (бывший пионерлагерь).

Отдых совпал с перерывом осадков, всё-таки немного попадали в унисон с погодой. Ночёвка была запланирована за деревней Кныши, в полутора километрах ниже, имеется в описании. Но место оказалось не такое отличное, в общем, мы решили, что стоянка дальше, а потом конечно было поздно возвращаться. Пришлось делать ещё полперехода до следующего хорошего леса на окраине деревни Желвинец. Как и прошлым вечером, ставили палатки поливаемые сверху. Потом по отработанной технологии пережидали в палатках и при признаках ослабления дождя отправились за сушиной и начали разводить костёр. Акватехнологии работали, теперь всё приготовили быстрее и потом ещё даже осталось время немного подсушиться. Ночью тент опять шуршал пару раз, под падающими каплями. Дневной пройденный километраж - 31 километр.

 

Позавтракали и начали погрузку поочерёдно. Погода стояла пасмурная, но с неба ничего не падало. Вымокла карта, которая была в файле, и часть маршрута прошли просто по реке, как по дороге с которой не собьёшься и никуда не повернёшь. Первый мост в деревне Желвинец, дальше через пару километров следующий, но старый, бетонный, в деревне Борисовщина. После этого начинается красивая природа. Есть несколько хороших мест для остановки на ночлег с отличным лесом. Красивые луга с границами из кустов и деревьев.

Приближаясь к деревне Заполье попадаем на следы пастбищ и вскоре проплываем мимо стада коров. Ещё дальше выпас другой деревни - Калатичи и тоже стадо. Не доходя переход до Глуска есть красивый песчаный обрыв, на старице, вернее старой петле Птичи. Предупреждающий ориентир снесённый понтонный мост. До стоянки от реки двести метров. Стоянка оборудованная, но большое количество мусора делает её не комфортной. Устроили в этом месте перекус и пошли свой последний переход до пляжа города Глуск, откуда после неполной просушки всего, нас и забрала трансферная машина по предварительной договорённости. Последний день прошли 18 километров. Общий километраж составил 72 километра, время - три дня с учётом сборки-разборки и просушки судов. Поход проходил в непростых дождливых условиях, но группа нормально выдержала трудности. Заболевших и жалоб не было.

Автор: Свиридов Николай.
Фото: Свиридов Николай, Шелег Галина.



Источник: http://Птичь, байда, байдарка, поход, сплав
Категория: ВОДНЫЕ СПЛАВЫ | Добавил: Nikola_S (06.07.2017) | Автор: Свиридов Николай
Просмотров: 285 | Рейтинг: 0.0/0

Поделиться:


Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Главная |  О проекте |  Обратная связь |  Реклама на сайте |  Подписка RSS