Главный канал Вилейско-Минской водной системы всегда привлекал внимание туристов и отдыхающих всех видов и оттенков рекреационного и спортивного времяпрепровождения, так как он находится в пределах шаговой электричко-автобусо-трамвая-троллейбусо-такси и маршрутко-доступности!
Со 2 по 4 июня 2017 г. состоялся плановый велосипедный поход выходного дня (ПВД) вдоль Главного канала Вилейско-Минской водной системы. В походе, организованном Белорусским государственным университетом физической культуры (руководитель похода – ст. преподаватель кафедры СиРТ БГУ ФК Елена Реброва), участвовало: 1 магистрант кафедры СиРТ Бань Чжицзин (из далекой Поднебесной Империи), 3-е студентов (Киселёв Е., Рамашевич Н. и Романюк Р.), 2-е студентки (Стрейковская Алина и Полиянчук Анастасия) и скромный автор этого отчета. До начала активной части похода (станция Беларусь, город Заславль) добирались поездом городских линий (Фото 1).
![](/_pu/6/s22846536.jpg)
Фото 1 – Электичка городских линий Минск-Беларусь
В результате, за 2,5 ходовых дня было пройдено около 110 км по следующему маршруту: станция Беларусь – город Заславль – Главный канал Вилейско-Минской водной системы – деревня Дехновка – деревня Воронка – деревня Недреска – деревня Новашино – деревня Петришки – станция Радашковичи – деревня Вязынка – город Радашковичи – Удранское в/х (урочище Чаща) – деревня Максимовка – река Конотопка – геодезическая отметка высоты 177.9 м – река Илия – деревня Бережок – Вилейское в/х – деревня Вязынь – деревня Березово – деревня Редьковичи – деревня Кобузи – Вилейское в/х – геодезическая отметка высоты 167.2 м – деревня Сенище – деревня Ставки – река Беловоротица – деревня Глинное – урочище Доманова Дача – река Цна – река Уша – город Молодечно (Схема 1).
![](/_pu/6/s45136635.jpg)
Фото 2 – Главный канал Вилейско-Минской водной системы в районе деревни Воронка
![](/_pu/6/s30854976.jpg)
Фото 3 – Белый лебедь – комендант главного канала Вилейско-Минской водной системы
![](/_pu/6/88550684.png)
Схема 1 – Генерализованный маршрут велопохода
Движение вдоль канала на велосипедах удобно организовывать только от ст. Радашковичи. Участок от города Заславль и до деревни Петришки пришлось объезжать восточнее канала через близлежащие деревни. В дальнейшем никаких проблем не было. Первая ночевка была организована на берегу Удранского в/х, вторая – на южном берегу Вилейского в/х (рядом с деревней Бережок).
![](/_pu/6/s64101621.jpg)
Фото 4 – Движение по пыльным летним дорогам до станции Радашковичи
![](/_pu/6/s01654320.jpg)
Фото 5 – Поселок Петришки
![](/_pu/6/s27072772.jpg)
Фото 6 – Спуск к дорожке вдоль канала после станции Радашковичи
![](/_pu/6/s64877945.jpg)
Фото 7 – Акватория Удранского в/х. Место активного отдыха трудящихся и нашего 1-го планового ночлега после первых 30 км. Натюрморт с велонаездницей…
![](/_pu/6/s11947191.jpg)
Фото 8 – Красоты летних пейзажных ландшафтов!
![](/_pu/6/s82624488.jpg)
Фото 9 – Китч стреноженных на ночь велосипедов
![](/_pu/6/s44514321.jpg)
Фото 10 – Когда яблони в цвету…
![](/_pu/6/s68633238.jpg)
Фото 11 – И далее, по тексту известной песни (см. http://moskva.fm/music/ляпис-трубецкой/яблони)
![](/_pu/6/s57334755.jpg)
Фото 12 – Второй день велопохода. Некоторые неудобства и дискомфорт в области… (лат. gluteus)
![](/_pu/6/s45079502.jpg)
Фото 13 – Очередной спуск в ложе канала в ручном режиме
![](/_pu/6/s15481372.jpg)
Фото 14 – И дальнейшее движение по хорошо накатанной рокаде в сторону Вилейского в/х
![](/_pu/6/s81963067.jpg)
Фото 15 – Попутная геодезическая отметка высоты 177.9 м (об их изучении см. http://www.belpohod.info/publ/.../15-1-0-557)
![](/_pu/6/s56095258.jpg)
Схема 2 – Место расположения геодезической отметки высоты 177.9 м
![](/_pu/6/s20266816.jpg)
Фото 16 и 17 – Скромный вело-полевой обед под мостом. Процесс крошения капусты.
![](/_pu/6/s34618647.jpg)
Фото 18 – Красоты Главного канала Вилейско-Минской водной системы. Панамский, Суэцкий каналы и Венеция – отдыхают!
![](/_pu/6/s12054857.jpg)
Фото 19 – Маршевый перегон в сторону Вилейского в/х
![](/_pu/6/s25580678.jpg)
Фото 20 – Река Илия. Переправа вброд
![](/_pu/6/s58291328.jpg)
Фото 21 – Развилка дорог перед деревней Вязынь
![](/_pu/6/s06856058.jpg)
Фото 22 – Покровская церковь в деревне Вязынь (см. http://globus.tut.by/vyazyn/church_gallery.htm)
![](/_pu/6/s94669901.jpg)
Фото 23 – Акватория Вилейского в/х. Закат после 50 км второго дня велопутешествия.
![](/_pu/6/s19556687.jpg)
Фото 24 – Начало последнего дня похода – путь на Вилейку и Молодечно.
![](/_pu/6/s18861961.jpg)
Фото 25 – Лесной цветок типа «подсолнух».
![](/_pu/6/s75911862.jpg)
Фото 26 – Попутная геодезическая отметка высоты 167.2 м
![](/_pu/6/s60201489.jpg)
Схема 3 – Место расположения геодезической отметки высоты 167.2 м
![](/_pu/6/s46540670.jpg)
Фото 27 – Памятник-мемориал деревням, затопленным при строительстве Вилейского в/х (см. аналогичный сюжет https://ru.wikipedia.org/wiki/Прощание_с_Матёрой)
![](/_pu/6/s07780957.jpg)
Фото 28 – Юго-восточная околица города Вилейка.
![](/_pu/6/s71193474.jpg)
Фото 29 – Предместья города Молодечно. Конечного пункта 110 км велопохода.
![](/_pu/6/s06629522.jpg)
Фото 30 – Железнодорожный вокзал города Молодечно: магазины, чипсы, кака-кола и все остальные радости урбанистического мегаполиса…
Данный учебно-тренировочный велопоход был организован, финансирован БГУ ФК и проведен силами его профессорско-преподавательского состава при участии магистранта и студентов этого вуза.
Отчет и фотографии члена БГО и БАЖ, Евгения Дикусара |