Форма входа

Логин:
Пароль:

Поиск на сайте

ТОП-5

20.10.2011ИСЛОЧЬ

Описание реки Ислочь

Прочитано 12102 раз.

24.10.2011СУЛА

Описание реки Сула

Прочитано 9488 раз.

25.10.2011ПРОНЯ

Описание реки Проня

Прочитано 8663 раз.

06.06.2012СТВИГА

Описание реки Ствига

Прочитано 8008 раз.

05.01.2014НАЗВАННЫЕ

Гора Лысая, 343,2 м

Прочитано 7780 раз.

Облако тегов

Дубрава Геликтит-ТМ Августовский канал спелеология байдарка Сула спелеоклуб альтаир Ислочь ПОЕХАЛИ! Клява Брест покатушка рогейн велопробег Польша Ельня болото веломарафон Мнюта ровар велосипед Вилейка турклуб Вилия кемпинг прыток Усса фестиваль Нёман приток Проня спелеологи гонка РТСС ТПМ граница Тышкевич Бярэзіна мультигонка Неман Березина клуб Нарочь Нарочанка EuroVelo-2 маршрут походушка марафон Налибоки Гродно Бобр паводок Ясельда конкурс туризм Сьцьвіга Ствига Льва живая вода Шоша веломаршрут чемпионат кубок активная зона Страча Припять альпинизм велопоход Западный Буг Сха Вілія Браслаў Полесье Случь Активный 2013 книга соревнования отчет высота пеший поход Спортивный туризм Беловежская Пуща гора Маяк архыз горы школа туризма Хибины гора высшая точка возвышенность гора Лысая гора Высокая Воложинские гостинцы поход вершина ПВД сплав байдарки Двина

НАШИ ДРУЗЬЯ



На сайте

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0






Главная | О проекте | Обратная связь | Реклама на сайте | Подписка RSS
Вы вошли как Гость | Группа "Гости" | Мой профиль | Регистрация | Выход
Активный туризм в Беларуси
походы, сплавы, восхождения, треккинг, приключения, путешествия, экспедиции, активный отдых
Главная » 2015 » Июль » 29 » Три дня на байдарках

22:34
Три дня на байдарках

Вырваться из городской суеты и отправиться в путешествие по одной из самых живописных рек Беларуси – какой еще отдых может быть лучше!

Впрочем, участникам сплава, работникам различных предприятий Белорусской железной дороги, маршрут дался не легко. Заболоченные участки, завалы из упавших в воду деревьев, резкие повороты… Удивительно, но эти трудности только сплотили путешественников, и о прошедшем сплаве они вспоминают с ностальгией.

Компания подобралась отличная – молодежь Управления Белорусской железной дороги, Минского вагонного депо, Государственного предприятия «Институт «Белжелдорпроект», Центра разработки нормативов для организации и нормирования труда. Инициатор проведения сплава – ведущий инженер службы промышленного обеспечения Денис Кузьменков. Техническую поддержку оказал опытный турист Юрий Федюкович, к слову, в прошлом работник нашей магистрали. Он предложил непростой маршрут – река Клява, которая протекает по территории Могилевской и Минской областей. Она является левым притоком Березины (бассейн Днепра). Длина реки – 80 километров. Свое начало Клява берет из озера Заозерское в Белыничском районе, устье находится юго-восточнее деревни Красный Берег Березинского района. Протекает по юго-восточным склонам Белорусской гряды и по Центральноберезинской равнине.

– Маршрут действительно оказался непростым, – рассказывает Денис Кузьменков. – Река сильно петляет, на своем пути мы встречали низко расположенные, почти касающиеся воды мосты. Много коряг, из-за чего приходилось устраивать проводки – преодолевать обмелевшие участки реки по воде пешком, перетаскивая байдарки через заваленные деревья. А порой переносили всю амуницию по берегу из-за встречи с опасным или непроходимым препятствием.

В таких ситуациях туристам постоянно приходится быть начеку, вовремя определять оптимальную линию движения байдарок, в общем, как говорят туристы-водники, «читать реку». За время сплава преодолели 25 километров.

И все же слаженность действий, задор и энтузиазм помогали с легкостью справляться со всеми препятствиями. Не пугало даже то, что приходилось спускаться в очень холодную воду.

– Во время нынешнего сплава все трудности забывались, – говорит Денис, – когда река выходила в луга, покрытые коврами из васильков. Или заходила в лес с высокими крутыми берегами и нависающими над водой ветвями вековых дубов. Красота невероятная! К тому же с погодой повезло – середина июля оказалась щедрой на ясное небо и солнечное тепло.

По вечерам во время стоянки – непременные песни под гитару у костра. И здесь была особенно вкусной каша с тушенкой – настоящая туристическая еда. Делились впечатлениями от пройденного за день пути и пытались предугадать, что нового и неожиданного преподнесет река завтра. В общем, три дня пролетели незаметно. По пути домой участники сплава планировали новый, не менее сложный и интересный маршрут. Где он пройдет – сказать пока сложно. Но наверняка это будет одна из многочисленных рек нашей прекрасной синеокой Беларуси.

Дмитрий ВЛАДИМИРОВ, "Железнодорожник Белоруссии"

Категория: НОВОСТИ ВОДНОГО ТУРИЗМА | Просмотров: 1437 | Добавил: DzedFyodar | Теги: сплав, Клява, железнодорожник белоруссии, Железнодорожники | Рейтинг: 0.0/0

Поделиться:


Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Главная |  О проекте |  Обратная связь |  Реклама на сайте |  Подписка RSS