Форма входа

Логин:
Пароль:

Поиск на сайте

ТОП-5

20.10.2011ИСЛОЧЬ

Описание реки Ислочь

Прочитано 12100 раз.

24.10.2011СУЛА

Описание реки Сула

Прочитано 9485 раз.

25.10.2011ПРОНЯ

Описание реки Проня

Прочитано 8661 раз.

06.06.2012СТВИГА

Описание реки Ствига

Прочитано 8004 раз.

05.01.2014НАЗВАННЫЕ

Гора Лысая, 343,2 м

Прочитано 7776 раз.

Облако тегов

Дубрава Геликтит-ТМ Августовский канал спелеология байдарка Сула спелеоклуб альтаир Ислочь ПОЕХАЛИ! Клява Брест покатушка рогейн велопробег Польша Ельня болото веломарафон Мнюта ровар велосипед Вилейка турклуб Вилия кемпинг прыток Усса фестиваль Нёман приток Проня спелеологи гонка РТСС ТПМ граница Тышкевич Бярэзіна мультигонка Неман Березина клуб Нарочь Нарочанка EuroVelo-2 маршрут походушка марафон Налибоки Гродно Бобр паводок Ясельда конкурс туризм Сьцьвіга Ствига Льва живая вода Шоша веломаршрут чемпионат кубок активная зона Страча Припять альпинизм велопоход Западный Буг Сха Вілія Браслаў Полесье Случь Активный 2013 книга соревнования отчет высота пеший поход Спортивный туризм Беловежская Пуща гора Маяк архыз горы школа туризма Хибины гора высшая точка возвышенность гора Лысая гора Высокая Воложинские гостинцы поход вершина ПВД сплав байдарки Двина

НАШИ ДРУЗЬЯ



На сайте

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0






Главная | О проекте | Обратная связь | Реклама на сайте | Подписка RSS
Вы вошли как Гость | Группа "Гости" | Мой профиль | Регистрация | Выход
Активный туризм в Беларуси
походы, сплавы, восхождения, треккинг, приключения, путешествия, экспедиции, активный отдых
Каталог статей


Главная » Статьи » Отчеты о походах » ВОДНЫЕ СПЛАВЫ

Ничего на свете лучше нету...

Двухдневнй спортивный сплав по реке Случь.

Устаревает всё! Механические вещи ещё и изнашиваются. Эпоха географических открытий началась в средневековье и закончилась в 19-ом века. Эпоха спортивного туристического бума поддерживаемого профсоюзами, ушла вместе с Советским Союзом. Напрягается коммерческий туризм, заманивая клиентов всеми способами, но тоже не может оторвать "беларусау" от привычных дел и мыслей, как бы ничего не делать, а было сразу "усё". Такие раздумья, навееные сначала предложением сходить в поход, а через пять дней отказом, засоряли голову. Ситуация не редкость. Только сначала надо бы прикинуть свои силы и взвесить свои возможности. Почему-то люди делают это наоборот. Пока человек пять дней раздумывал, был готов маршрут, план похода, раскладка продуктов и снаряжения. Ну разве что, я ему ещё личные вещи не собрал. Под такие мысли и раздался телефонный звонок. Позвонил Саша и спросил "может в поход?" Собственно, почему это он вдруг спросил? Да просто, можно действительно позвонить, "а не пойти ли в поход". Особенно если проведены занятия в этом году по сборке-разборке байдарки с контрольным временем до 30 мин на каждый этап. Особенно если я уже звонил ему и приглашал два раза для однодневной загородной регаты по верховьям Случи. Особенно, если у человека наконец нашлось время. Особенно если у тебя хорошая спортивная форма. Особенно если это, вторник вечером. Я сразу выложил заготовку прошлой недели и мы решили что идём. Оставалась дома вторая байдарка и надо было попытаться найти ещё две неординарные личности, лёгкие на подъём. 

Откликнулись ребята по совместному походу 2014 года: http://www.belpohod.info/publ/.... Теперь, мы тестировали себя не скорость собираемости и быстроту подготовки. В повседневной суете сборы продвигались без лишних напряжений, упущений и упрощений. И к субботнему утру были благополучно сданы с оценкой хорошо. Снаряжение плотненько упаковалось в автомобиль и всё, на два дня "бывайце здаровы, жывице багата". На берегу выявилась очевидная польза тренинга байдаркосборки. В общем, второй экипаж заминусовался, причём по серьёзному. Да, каждый день байдарку собирать и разбирать нет возможности, но прийти на организованные занятия, поработать ручками, узнать, что как называется, раз в начале сезона надо.  

Чайники отстали и перепутали нос с кормой. Саша не выдержал и, отстранив Александру, вместе с Генной быстро исправили конструкцию. Мне же было интересно, как Таймень будет себя чувствовать оболочкой наоборот или создаём трудности сами и потом героически их преодолеваем. Но байдарки встали на воду и мы дружно вспенили пахучие воды реки Случь от моста г/п Старобин. Не хочется обижать хорошую реку, но водохранилище окончательно превращает её в грязнодурнопахнущую водотечку. Нормальный запах вода приобретает только у деревни Ананчицы, там она начинает пахнуть рекой, а не болотом. Но чистота рек Витебской области недосягаема.
Неожиданностью была и первая мель. Вылезли, перетащили байдарку. Уровень воды очень низкий, а это 11 июня. Немного математики, без логики. Разрешённый сплав с 1 июня. Меньше чем через две недели река уже труднопроходимая. Методом диференцирования получается результат, что удобное место начала маршрута неправильное и теперь надо практически решать задачу, из какой точки рационально начинать сплав по Случи. 

Дальше было ещё несколько отмелей и, где маневрированием, где волоком, мы их преодолели. В зоне леса начались завалы. Поваленные в реку деревья собирают весь плывун и получается препятствие, которое иногда можно пройти рядом в притирку к берегу, иногда в месте наименьшего скопления сучьев, частично их разобрав. Если ствол лежит по всей длине, то его приходится перерубать или обносить байдарки по берегу. Мы использовали все способы.

По высокой воде конечно всё проходится наверно, без лишнего напряга. За деревней Жёлтый Брод нас ожидали очередные неожиданности. Река сузилась до ширины канала. Я даже думал, что мы пошли по каналу, мало ли чего понорыли. Но возвращаться, пока можно идти, смысла не имело. Течение есть, значит в реку попадём. Был переходной мостик под которым пришлось проходить сложившись внутрь байдарки.

Отличный способ расширить опыт начального уровня. И третье, обмелевшая река открыла настоящий порог, длиной 5 метров, с перепадом высот 0,5 метра, узкий с валунами, но непонятно, искуственного или естественного происхождения.

Когда мы пришли к мосту у д. Долгое, я понял, что всё-таки мы шли по реке Случь, такова её ширина в этом месте при таком уровне воды. Конечно всех волновал вопрос, на сколько мы отстаём от графика. Меня больше беспокоило состояние реки впереди. Поэтому на этот вопрос я отшучивался, что никакого графика нет, и что готовьтесь, будем осваивать ночную греблю. И добил их вопросом, взяли ли фонари. В общем перекус проходил в атмосфере лёгкой растерянности, но хорошего аппетита. Продукты исчезали в положенных количествах и быстро. Рядом отдыхающие жарили шашлыки и собака успевал подкармливаться на два фронта. 
Потом, мы немного полежали и двинулись дальше. Наконец, река стала рекой и все препятствия остались выше моста.

На месте традиционного многолетнего завала река изменила русло на левый рукав, правый зарос, заболотился и перестал существовать. Маршрут надо начинать от моста Ясковичи-Долгое. Там есть место для подъезда к реке и берег для стапеля. Вот только потребуется наёмный транспорт. При дальнейшем понижении уровня реки могут быть проблемы со сплавом и от этого места. Поход вошёл в спортивный ритм и мы уже ритмично и пропорционально чередовали время гребли и отдыха.

Коротко о погоде. Жары не было совсем. Облачно с прояснениями или прояснения с облачностью. Свежий, продувной ветерок. Когда накрывала туча, начинался дождь и температура опускалась. Тучки набегали периодически, не давая полностью просохнуть дождевикам и штормовкам. Кто не поддерживал одежный баланс, слегка колотился, особенно на отдыхе на берегу. Летом в походе, однако. Как бонус наблюдали и фотографировали радуги.

Теперь можно было и про план. Ночёвка планировалась после д. Грабово. В деревню предстояло зайти за питьевой водой. Случь входит в первую десятку белорусских рек по загрязнённости воды. Приходится брать с собой пластиковые ёмкости и перед биваком набирать чистую воду. На человека, на ужин-завтрак, достаточно 5-6 литров. Встали в сосновом леске не доходя до ЛЭП 200 метров. Есть нормальный выход на берег для разгрузки одной байдарки, пришлось разгружаться и выноситься по очереди. На берегу первым делом разожгли костёр для обогрева, дров достаточно, для хвороста хватает и топора.

Наш ковер - цветочная поляна,
Наши стены - сосны-великаны,
Наша крыша - небо голубое,
Наше счастье - жить такой судьбою.

Места под палатку ровные, только немного прибрать шишки. Так за делами, заботами, ужинами день закончился. Утром, за завтраком, последовало предложение сократить маршрут. Александре надо раньше в город. Как руководитель, я предложил прийти раньше и ничего не менять, убив надежду на уменьшение мучений. Я напомнил, что соглашаясь в поход, они взяли на себя обязательства о прохождении маршрута и утром у костра я не вижу причин, которые могут нам помешать закончить его в нужной точке и в предполагаемые сроки. Всё по графику. За вчерашний день пройдено 32 км, на предстоящий остается 36-ть.

У второго экипажа начались унылые сборы. Но совпало, что первая байдарка отчалила, а вторая встала для загрузки, не пришлось толкаться.

А дальше было безоблачное солнечное утро, кричавшее - "вперёд тряпки, всё у вас получится". И так, переход за переходом, накручивали в петлях реки свои километры. На привалах болтали и шутили, бросали собаке палочку, за которой она охотно бегала, но не охотно отдавала. На перекусе стало понятно, что мы всё успеем. И когда после последнего привала я объявил, что остался последний переход, второй экипаж по серьёзному взялся за вёсла и почти до самого окончания удерживал лидерство.

Во второй день река по настоящему красива. Причём окружающие картины и пейзажи меняются иногда по нескольку раз за переход.

Высокий берег с сосновым лесом сменяется камышовой поймой, на поворотах затоки. Иногда впадение каналов. Много птиц, попадаются утки с утятами и в эти моменты псина рвалась с поводка в воду, но охота запрещена.

Был обнос плотины-регулятора уровня реки, слева по берегу у насосной деревни Новые Милевичи. Собственно это единственная преграда. Приходилось на воде обходить упавшие с берега и притопленные деревья. Но ширина реки позволяла маневрировать, иногда задевая сучья днищем. А потом было окончание сплава, разборка, мойка, сушка и упаковка байдарок. Была вовремя машина, которая и отвезла нас домой. Все успели. Прощай река Случь, до новых встреч.

Ничего на свете лучше нету,
Чем бродить друзьям по белу свету.
Тем, кто дружен, не страшны тревоги.
Нам любые дороги дороги.

Руководитель: Свиридов Николай (автор).
Участвовали: Брагинец Александр (фото), Bege Генадий (фото), Гурленя Александра (звезда).

Категория: ВОДНЫЕ СПЛАВЫ | Добавил: Nikola_S (25.06.2016) | Автор: Николай Свиридов
Просмотров: 858 | Рейтинг: 5.0/3

Поделиться:


Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Главная |  О проекте |  Обратная связь |  Реклама на сайте |  Подписка RSS