Связка речек Узлянка и Нарочанка считается классикой водного туризма Беларуси.
Правда в рейтинге посещаемости от коммерческой компании Холидэй, маршрут расположился на четвёртом месте. Просматривается закономерность - чем ближе к Минску, тем выше в рейтинге популярности. Тройка рек сложилась -  Свислочь, Ислочь и Сула.

Кто не хочет тратить время на буквы и слова, ссылка под текстом на фотоотчёт в ФБ.
Наша околоспортивная задача была посмотреть связку этих рек за два выходных дня 29 и 30 августа. Группа собралась
двухсемейная. Новичком был только один из пап. Курс начинающего матроса папа достойно проходил в моём экипаже.
Логистика производилась на двух личных автомобилях, сбор в Узле. Меня забрали из Сенницы, подъезжал маршруткой.
Стапель и ночёвка с пятницы на субботу на берегу у старой мельницы.

Взаимодействовали  с хозяином агроусадьбы Андреем. С ним же договорились, что машины оставляем у него, а с окончания маршрута он нас заберёт. Договариваться о конкретной точке не имело смысла,  всё решали наши силы и состояние рек, но места куда может подъехать транспорт были оговорены.
Вечером собрали суда, поужинали, немного поговорили и спать.
Утром, спасибо дежурным, приготовили ранний завтрак. Утром побывал и пофотографировал мельницу.

Типовое исполнение такого гидротехнического сооружения. Движущей силой являлась вода. С увеличением высоты столба, подпора, больше ей мощность или сила с которой она воздействует. Поэтому река перегораживалась плотиной, подымался уровень и образовывался пруд. Строился канал с заслонкой входящий в нижний этаж мельницы, имеющий слив в реку.

Там устанавливались колёса, соединённые общим валом. Поток воды вращал колёса, которые ремнями или зубчатой передачей, передавали вращение на верхний этаж, жерновам. Перемолотое зерно просеивалось, крупное опять перемалывали.
Экскурсия полезная, но пора и за дело. Собрались, уложились и вышли в 8:35.
Узлянка узкая, ширина два размаха вёсел, две байдарки не расходятся. Скорость течения разная, зависит от глубины реки. Извилистость, упавшие деревья, торчащие коряги, мелкие участки - для рулевого постоянная работа, на разгоне байдарку приходится притабанивать. В начале сезона это был бы кошмар, а теперь нормально. Если передовой экипаж встревал, приходилось всех пропускать, так и чередовались.

По берегам имеются отметки "квест №", то ли задачи коммерческие группы решают при прохождении, то ли прохождение участка это квест, думать особо некогда, голова, руки, равновесие, чувство байды работают и встраиваются в поток реки. Неожиданно, на первом отдыхе появилась растяжка "Финиш".
Интересно, кому принадлежит рекорд этого участка, и меньше ли он наших пятидесяти минут? Дальше по реке ещё встречаются квесты, и после второго финиша они исчезают.

Узлянка живописная река, в основном в лесном обрамлении. Нет часто встречаемых беларуских камышовых болот. Если и выскакиваешь на открытое пространство - то это луга. Лес по берегам в основном лиственный или смешанный, но встречаются и сосновые боры. Жилые постройки редки. Отдыхающие и рыбаки есть. Вода чистая, дно просматривается. Скоростные участки мелководья заросшие стелящейся донной травой. Попадаются камни, затопленные не образуют стоячих волн, и замечаются в последний момент, задеваются байдаркой.

Веток, сучьев, брёвен, пней, деревьев много, и спасибо коммерческим группам на пластике которые всё это выгладили, ну и наверное мы ещё и везучие.
Обедали на берегу Узлянки, когда мимо проходила колоритная коммерческая группа и вот такой семейный
экипаж.

Дальше случился ляпсус - прозевали вхождение в Нарочанку, как-то пропустили этот момент. Заметил, что река стала шире, и вскоре мост у Королевцев указал, что это уже Нарочанка.

Река ещё продолжала петлять, но уже начинали появляться прямые участки. Проплыли баню, поджидавшую коммерческую группу. Решили не уподобляться Остапу на Антилопе Гну и не париться во всех банях коммерческого пробега Узлянка-Нарочанка.
Нарочанка мелководнее, и не настолько коряжиста. У меня начало складываться впечатление учебно-тренировочной реки среднего школьного уровня. На дрейфе замерил скорость течения - 2 км/час.

Как и предсказывалось по прогнозу в 15 часов пошёл дождь. Поморосил, прервался, опять начал моросить. В 17 часов у нас запланировано окончание рабочего дня, поэтому после 16 часов начал просматривать берега на наличие возможных стоянок. Описание на участок реки до дер. Морги и впадении Спядлицы говорит что хороших стоянок нет. Но нам хотя-бы нормальную. Начал зондировать возможные места с выходом и осмотром берега. Третье или четвертое место оказалось удовлетворительным.

Лагерь ставили под дождиком, но он вскоре закончился. Все равно закончили навеску тента, теперь готовы к любым капризам погоды.
На ужин суп ещё похлебали и похвалили, а вот кашу я ел один. Остатки перенеслись на завтрак. Возможно в следующем походе будет реорганизация питания: будет базовый набор продуктов и продукты личного предпочтения.
За завтраком история почти повторилась, кто-то не захотел завтракать, кто-то позавтракал своими продуктами и почти вся каша ушла в отвал.
Дальше Нарочанка после нескольких поворотов прямым участком выходит к посёлку Нарочь. Была стоянка перед впадением Пядлицы, но на ней стояла группа, которая обошла нас на стоянке.
Люблю я метамарфозы реки. Когда калейдоскопом сменяются разные картинки на берегу. Здесь Нарочанка проигрывает многим речушкам, особенно севера Беларуси. Река теперь представляла собой прямые участки с небольшими поворотами. Впрочем, кому-то нравится такая река, прямой лентой уходящая вперёд, со стенами из деревьев по берегам, тут каждому своё. Кому-то работать вёслами, табанить, вписываться в изгибы и повороты, а кому-то правым веслом, левым, правым, левым, и погружаться в свои мысли.

Изменились составы экипажей. Я оказался с Костиком, самым молодым и гребущем без устали участником. Кто-то захотел получить опыт хождения на Хатанге-3, так всё и перетасовались. Усталость и перераспределение сил привело к уменьшению сегодняшней общей скорости сплава, но уровень оставался достойным.
Посетили в дер. Забродье церковь Бориса и Глеба. Там сейчас агроусадьба, платное посещение, но мы сходили взглянули и пофотографировали бесплатно, без экскурсий.

Дальше по реке встречается больше населёнки. Есть красивые дома, радующие глаз.
На небе облачность, которую иногда разрывало солнышком, а иногда сгущало и шел дождик. Шли в ритме общий переход, общий отдых. Мы с Костей впереди, притормаживаем, иногда останавливаемся и поджидаем. На последнем переходе решили разогнать Таймень до 9 км/час. Долго конечно не продержались, но достойный участок выдали. Закончили маршрут на мосту Елажичи-Ляховщина в 14:15.

Через 20 минут подошли остальные экипажи. Потом разбирались, сушились, а когда водителей забрали и повезли за машинами попали под ливень, вымокли насквозь и досушивались дома.

Фотоотчёт на ФБ: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=3362194747171756&set=pcb.3362213280503236&type=3&theater